Задвижка чугунная 30ч6бк

Габаритные и присоединительные размеры

DN	D	D1	D2	L	H	d	n	A	B	Масса, кг не более	Цена с НДС
50	125х125	125	102	180	245	18	4	310	125	11,5	2800 р.
80	150х150	160	133	210	310	18	4	385	172	19	4200 р.
100	215	180	158	230	380	18	8	485	214	30,5	6200 р.
150	280	240	212	280	500	22	8	640	284	58	12000 р.
200	335	295	268	330	650	22	8/12*	820	360	99	22000 р.
* -п="12 для Рр 1",6МПа (оговаривается при заказе)

Запорная арматура для технологических, коммунальных и транспортных трубопроводных систем. Параллельная чугунная задвижка 30ч6бк предназначена для надежного полного перекрывания потока среды. Может находиться лишь в крайних положениях – закрытом или открытом. Использовать устройство для регулирования напора и оставлять его затвор в промежуточных позициях недопустимо.

Модель 30ч6бк, как и все чугунные задвижки, имеет следующие преимущества:

1. Малое гидравлическое сопротивление (благодаря простому внутреннему рельефу и тому, что поток не совершает в корпусе арматуры поворотов).
2. Высокая прочность и надежность устройства, обусловленные простотой строения и использованием качественного высокопрочного чугуна.
3. Герметичность перекрытия, достаточная для водопроводов и нефтепроводов с невысокими давлениями (класс D по ГОСТ 9544).
4. Удобство управления (перекрывание потока требует немалых усилий, особенно при большом диаметре арматуры, но, благодаря малому ходу затвора, осуществляется оно очень быстро).

Кроме того, задвижка 30ч6бк отличается дополнительными плюсами. Это:

• Ремонтопригодность в случае выхода из строя отдельных узлов (износа уплотнительных поверхностей и пр.).
• Удобство монтажа и возможность многократного демонтажа (обеспечены фланцевым присоединением арматуры к трубопроводу).
• Доступная цена при среднем сроке службы от десяти лет. Этого добились благодаря использованию в качестве материала для задвижки недорогого серого чугуна. При правильной эксплуатации он не уступает по прочности более дорогой стали.

Конструкция 30ч6бк

Данная задвижка оснащена двухдисковым параллельным затвором и выдвижным шпинделем. Последнее приводит к тому, что устройство имеет довольно большую строительную высоту. Но длина арматуры при этом минимальна, так как конструкция ее прямоточная.

Принцип действия простой: затвор движется перпендикулярно оси трубы и перекрывает поток. Дополнительно герметичность перекрытия повышается благодаря наличию в запорном элементе раздвижного клина. Он плотно прижимает диски затвора к уплотнителям корпуса.

Основное отличие задвижки 30ч6бк от других подобных устройств – уплотнительные поверхности, изготовленные из того же серого чугуна, что и корпусные детали. Они обеспечивают герметичное прилегание элементов затвора к корпусу арматуры. Сальниковое уплотнение шпинделя изготовлено из колец терморасширяющегося графита. Оно очень долговечное и износостойкое, но в случае необходимости легко заменяется.

Конструкционные и эксплуатационные характеристики задвижки 30ч6бк соответствуют ГОСТ 5762 и ТУ 3721-001-00324292-2011. Арматура изготавливается в двух климатических исполнениях – У2 и УХЛ4, а управляется вручную посредством маховика.

Применение и требования к монтажу

Задвижка 30ч6бк предназначена для работы на трубопроводах невысокого давления с такими средами:

• водой при температуре до +115 °С;
• маслами и нефтью при максимальном нагреве до +90 °С.

При монтаже данной арматуры надо учитывать ее следующие особенности:

1. Присоединение задвижки к трубопроводу – фланцевое (фланцы устройства соответствуют ГОСТ 12817, уплотнительные поверхности – ГОСТ 12815 исп. 1, ряд 2).
2. Установочное положение арматуры может быть любым, кроме расположения маховиком вниз. Это позволяет одинаково успешно эксплуатировать ее и на горизонтальных, и на вертикальных участках трубопровода.
3. Движение среды допускается с любой стороны задвижки.

В эксплуатации 30ч6бк удобна и выгодна, она требует только минимального обслуживания:

• периодической проверки состояния смазки шпинделя;
• контроля прочности болтовых соединений, герметичности сальникового уплотнения, прокладки между крышкой и корпусом;
• ежемесячной очистки затвора (для этого нужно всего лишь полностью закрыть и открыть задвижку).

Конструкция и материалы

• Корпусные детали – серый чугун СЧ 20 ГОСТ 1412.
• Уплотнительные поверхности – серый чугун СЧ 20 ГОСТ 1412.
• Уплотнение по шпинделю – сальниковое (кольца ТРГ).
• Уплотнение между корпусом и крышкой – паронит.
• Шпиндель – выдвижной.
• Затвор – параллельный.

Технические данные

• Рабочая среда: вода, масло, нефть.
• Максимальная рабочая температура (°С): для воды +115, для масла и нефти +90.
• Условный диаметр (DN): 50-300.
• Максимальное рабочее давление для DN 50-200 (МПа): 1,0; 1,6.
• Максимальное рабочее давление для DN 250, 300 (МПа): 1,0.
• Герметичность: класс D по ГОСТ 9544.
• Климатическое исполнение: У2, УХЛ4 по ГОСТ 15150.
• Тип присоединения: фланцевое по ГОСТ 12817 (с уплотнительными поверхностями исполнения I, ряд 2 по ГОСТ 12815).
• Установочное положение: любое, кроме положения маховиком вниз.
• Направление подачи среды: любое.
• Управление: ручное.
• Рукоятка: маховик.
• Полный средний срок службы, не менее (лет): 10.

Технические характеристики